具体而言，按照《可再生能源海域操纵法》的相关手续，正在一般海域开辟风力发电项目，须起首由经济财产大臣及河山交通大臣指定海洋可再生能源发电设备整备推进区域，之后再由经济财产大臣及河山交通大臣公开遴选发电项目实施从体。[22]此外，投资者准绳上还需要取得FIT或FIP认证，实施影响评估，申请并获得海域利用许可（最长30年）等。按照实践经验，风力发电项目标次要合同凡是包罗投资者间和谈、[23]融资相关和谈、[24]EPCI合同、[25]风力涡轮机热水供应合同、取船舶相关的合划一。因而，投资者正在对日本海优势力发电项目进行投资前，该当出格留意按照流程要求完成需要的手续并取得响应许可。鉴于日本法令律例的严密性取手续的繁琐性，相关投资方礼聘专业律师审核项目涉及的合划一法令文件，以确保项目合规。
为和国际和平不变，同时保障本国经济的健全成长，日本根据《外汇及外国商业法》（FEFTA）等相关律例开展对于货色和手艺的出口管制。
值得关心的是，目前日本并未如欧美国度一样对中国出产的光伏等太阳能发电相关产物进行反推销纳税或反推销查询拜访，这也表现出日本市场对中国光伏财产连结着、采取的姿势。
除保守的电力供给模式外，以企业PPA采购工贸易用可再生电力的模式也正正在日本普及。[21]正在企业PPA项目中，特定发电企业可取特定需求方间接签定和谈，协商购电的价钱取刻日。因而PPA模式不只可降低企业运营成本，还可保障持久不变的电力供应，更有帮于鞭策可再生能源发电行业的持久不变成长。
正在碳中和的宏不雅愿景下，日本对新能源财产范畴的成长设想了清晰的蓝图。无论正在宏不雅经济仍是投资方面，日本均具有明显的劣势。做为一个保守取立异并存的国度，保守取先锐的力量正在能源变化的潮头交汇：日本具有世界首屈一指的保守汽车行业，却正在新能源汽车成长的道上得到先机；日本社会长久以来连结“国产优先”的心理惯性，然而日本却正在吸引外资方面加倍持续勤奋，以期改善和改革外商对日投资的轨制和。因而，包罗新能源行业正在内的日本市场对于中国企业来说是一个极具投资潜力且可等候实现长久不变报答的热土。中国企业若成心投资日本新能源行业，务必深度研究财产政策取市场，精准婚配本身劣势，找准投资点，同时严酷遵照日本外商投资轨制取出口管制律例，亲近逃踪政策和市场动态，矫捷调整投资策略，方能正在对日投资中稳健前行，获得长久的报答。
此前正在“以供给给特定国度的非居平易近为目标的买卖”中，居平易近间接向非居平易近供给手艺时需要申请许可。现在，即便是向居平易近（仅限于天然人）供给手艺，若是该居平易近遭到非居平易近的庞大影响，以致于被认为现实上等同于是正在向该非居平易近供给手艺消息的，也该当将其“视为出口”进行办理。[12]。
日本根据《外汇及外国商业法》（FEFTA）成立了外商投资审查轨制，旨正在均衡推进投资取经济平安的关系。满脚《外汇及外国商业法》（FEFTA）定义的外国投资者所进行的“对内间接投资”，按照所投资行业能否属于指定行业，需要视环境履行事前申报或过后演讲手续。指定行业的清单将视行业成长及日本国度经济平安要求的变化不按期更新，投资者该当留意相关部分的最新动态并完成响应的申报手续。
出口管制可分为两品种型，别离是清单管制和兜底管制。“清单管制”以清单形式列了然受管制的货色和手艺，出口或让渡清单内的货色、手艺，必需事先取得经济财产省大臣的许可。“兜底管制”针对的对象虽未以清单的形式明白列出，但管制的对象次要是用于开辟大规模杀伤性兵器和常规兵器风险的两用物品，此中又能够分为“大规模杀伤性兵器兜底管制”和“通俗兵器兜底管制”两种，并别离合用于分歧的地域和环境。投资者正在涉及出口事宜的景象下，有需要根据响应法令律例进行自查，视环境取得许可，确保项目合规运营。
从日本的能源供应现状来看，其一次能源供应系统较为依赖石油、碳、天然气等化石燃料，2022财年日本对化石燃料依赖程度达83。5%。[14]为全球绿色经济成长的海潮，日本此前颁布发表将正在2050年实现碳中和。[15]为实现此方针，日本正在最新发布的《第七次能源根基打算》[16]中，提出提高可再生能源比例的方针以及响应办法。该方针及响应办法旨正在加大对可再生能源的投资，吸引更多企业参取此中，中国公司无望以投资者或供应商身份正在此历程中阐扬主要感化。
正在外商投资范畴，日本近年来的表示备受关心。值得一提的是，2023年中国（中国地域、中国地域除外）对日投资额呈现出迸发式增加，达到1789亿日元，较上一年增加幅度高达103。8%，强劲的增加态势令人注目。[4]从地缘劣势来看，中国取日本一衣带水，地舆十分临近，交通往来极为便当，并且仅有1小不时差，这为中国投资者正在日本开展各类投资项目创制了得天独厚的前提。无论是商务沟通，仍是实地调查项目，都能高效进行。
[8]拜见商务部对外投资合做国别（地域）指南 第45页：，最初拜候时间：2025年3月12日。
正在日本进行投资，该当领会日本公司法下投资架构的类型。起首投资者可投资株式会社（Kabushiki Kaisha，“KK”），雷同于我国的”股份无限公司“，并就投资仅承担无限义务。正在运营方面，次要根据公司章程和出资者间和谈进行。株式会社管理布局相对规范，合用于各类规模和行业的企业投资。例如，株式会社就是一种受欢送的投资模式，可吸引浩繁股东参取，配合分管风险和分享收益。
[17]拜见日本经济财产省“JAPAN’S ENERGY”第9页：，最初拜候日期：2025年3月12日。
正在全球经济款式中，日本占领着主要的地位。2023年，日本P达4。2万亿美元，稳坐世界第4把交椅，展示出雄厚的经济实力。[1]同时，据统计数据显示，2023年日本具有1。24亿生齿[2]，此中劳动力生齿约6919万人[3]。复杂的生齿基数不只意味着广漠的消费市场，也为经济成长供给了充脚的人力支持。
[11]拜见日本经济财产省《平安出口管制指南（第二版）》第5页：，最初拜候时间：2025年3月12日。
太阳能发电是日本电力来历布局中占比最大的可再生能源发电体例，2022财年占比达9。2%。[17]日本太阳能发电累计拆机量和发电量界上位居前列。2012年日本引入“固订价钱采购轨制（FIT）”，[18]即电力企业和受认定发电公司签约，商定电力企业正在的采购期内以固订价钱采办可再生能源电力，[19]该轨制的实施鞭策了对超大型太阳能项目标投资。
此外，正在日本新能源范畴浩繁细分行业中，风力发电以及新能源汽车等行业因为各自具备奇特的成长劣势和投资机缘而备受注目。
海优势力发电按照其区域分歧需遵照分歧的法令律例。如正在港湾区域的开辟需恪守《港湾法》，正在一般海域的开辟需要恪守《推进操纵海域开辟海洋可再生能源发电设备法》（简称“《可再生能源海域操纵法》”），而专属经济区（EEZ）则尚未进行立法。
正在全球碳中和的海潮中，日本新能源财产正朝着既定方针飞速迈进。这不只是日本本身可持续成长的环节一步，也为国际投资者，特别是中国企业，了一扇充满潜力的大门。本文将从日本投资概况出发，分解新能源相关行业的投资，并对政策律例等进行细致解析，帮力投资者把握投资机缘。
此外，投资者还可通过“合同会社（Godo Kaisha，“GK”）+现名合股（Tokumei Kumiai，“TK”）”的形式进行投资。合同会社（GK）雷同于Limited Liability Company，出资人通过出资成为“社员”，承担无限义务，其所有权和运营权不分手。[9]现名合股（TK）则是一种由日本《商》的合同关系，商定现名合股人出资并获得收益，但不参取运营勾当。[10]正在GK+TK模式中，GK做为运营者（项目公司）承担无限义务，若满脚管道前提（conduit），GK可不承担企业所得税，表现了“GK+TK模式”的税务劣势。别的，“GK+TK模式”可以或许正在必然程度上实现破产隔离，因此遭到了很多投资者的青睐，并被普遍使用正在房地产和可再生能源投资项目中。
此外，正在日本投资的外资企业还可能享受以下类型的外资优惠政策，投资者可细致领会各类投资优惠政策的操做细节，以便更好地操纵这些政策，降低投资成本、提拔投资效益并加强企业合作力。[8]？。
[14]拜见日本经济财产省“JAPAN’S ENERGY”第1页：，最初拜候日期：2025年3月12日。
正在日本经济展示出强大实力，且外商投资不竭优化、优惠政策频出的大布景下，对成心正在日本投资的外商企业来说，深切领会日本的投资轨制至关主要。这不只关系到投资架构的选择，还涉及投资过程中的各类和规范。接下来，本文将细致分解日本的外商投资轨制。
①A组：插手了多边出口管制机制（Multilateral export control regime， MECR）并严酷实施出口管制的国度（见《出口商业办理令》附录表3）。
但跟着时间推移，因为FIT轨制遭到场地不脚、采购价钱降低、电力企业严酷受限等方面的晦气影响，日本于2022年4月起头实施“溢价补助轨制”（FIP）。FIP轨制是指，正在刻日内，将发电企业正在市场买卖中等候的参考价钱低于提前设定的基准价钱（FIP价钱）的差额部门，做为溢价补助领取给发电企业，这也意味着正在FIP轨制下，发电企业的发电收入由现实售电价钱取溢价补助两部门构成。[20]取FIT轨制分歧，FIP轨制下的电力企业没有采办电力的权利，这一旨正在鞭策可再生能源发电融入通俗电力市场，加强市场所作。
[13]拜见日本经济财产省《平安出口管制指南（第二版）》 第24页：，最初拜候时间：2025年3月12日。
正在履行出口管制项下的合规权利时，有需要对相关概念进行厘清。起首，日本经济财产省对“视为出口”的景象进行了更严酷的，且加强了敌手艺出口的监管。
正在根基领会外商对日投资轨制后，投资者接下来面对的环节抉择即是确定具体的投资行业范畴。而正在全球绿色成长、碳中和的大趋向下，日本的新能源财产正兴旺成长，包含着庞大的投资潜力，成为浩繁投资者关心的核心。
日本新能源财产的一大特点是日本向新能源汽车的过渡掉队于其他国度。虽然日本企业全力开辟、日本鼎力鞭策氢燃料电池汽车等的成长，但新能源汽车至今仍未正在日本国内获得普遍普及。不外，日本设定了于2035年实现新车发卖全数电动汽车化的方针，并实施了洁净能源汽车补助（CEV补助）政策。CEV补助政策也正在2024年被沉构，沉构后的CEV补助金额的决定机制从过去的单一基于汽车表示（如电动里程、单次充电的行驶里程）评价，转型为基于汽车制制商为实现汽车行业绿色转型（GX）的需要价值方面做出的勤奋进行分析评价。此外，2024年的CEV补助总预算增至1291亿日元，分歧类别车辆的补助也进行了如下调整，[26]笔者相信，上述一系列政策办法将有帮于日本新能源汽车行业敏捷成长。
